TOP TEN PARA DANI RIVAS EN JEREZ, DONDE SU COMPAÑERO EN BLUSENS BQR, SHUHEI AOYAMA, LE PISA LOS TALONES CON LA UNDÉCIMA POSICIÓN
Jerez. 15 de noviembre de 2009. Siete han sido finalmente las Moto2 que hoy han tomado la salida en la sexta prueba del CEV 2009 celebrada este fin de semana en el Circuito de Jerez. Blusens BQR ha vuelto a presentar en parrilla dos unidades de su BQR Honda-Moto2 con Dani Rivas y Shuhei Aoyama como pilotos. El corredor gallego ha tenido que sobreponerse a problemas en el tren delantero de su moto para pelear por ser la mejor Moto2 de la cita con su rival Xavi Forés, pero finalmente no ha podido con él y Dani ha sido décimo, a 33 milésimas de su rival. Shuhei ha cometido un error en los primeros compases de la carrera y eso ha penalizado sus opciones, pese a ello, el nipón ha logrado contactar con su compañero de equipo y Forés y ha cruzado la meta pegado a ellos.
7 DANI RIVAS (10º. 30’06.335, +38.851): “El viernes por la mañana me caí en la primera vuelta y ya no pude entrenar. Por la tarde volvimos a poner a punto la moto y las cosas fueron bastante bien. El sábado por la mañana mi Honda iba muy bien y fuimos los mejores en Moto2. Pero por la tarde hicimos algunos cambios, hicimos la moto más larga, y las cosas ya no nos fueron tan bien. En el warm up tampoco hemos estado acertados y en carrera he tenido muchos problemas desde el principio. Se me cerraba la dirección y no tenía grip en la rueda delantera, que me patinaba mucho. He estado peleando fuerte con Forés por ser le mejor Moto2 pero no he podido dejarlo atrás porque no tenía confianza en el tren delantero y me costaba mucho no despegarme de él. Finalmente me ha superado por 33 milésimas. En esta prueba hemos tenido por primera vez los neumáticos Dunlop específicos de Moto2 y creo que el delantero, con todo bien puesto a punto, puede funcionar muy bien. El trasero duro es el que más me gusta a mí y creo que con ellos se puede ir muy deprisa.”
64 SHUHEI AOYAMA (11º. 30’06.700, +39.216): “He ido progresando durante todo el fin de semana, evolucionando cada vez que he entrado en contacto con la BQR Honda-Moto2, pese a que el viernes y el sábado tuve muchos problemas de chattering. En carrera he salido bien pero he cometido un error en la segunda curva y me he ido muy atrás, hasta la vigésma plaza. Me he dedicado a remontar y gracias a que tenía la moto con una muy buena puesta a`punto y yo tenía buen ritmo he llegado a la altura de Dani y Forés. Creo que con una mejor salida podría haber sido la mejor Moto2 en meta, pero me quedo con el hecho de que cada día que pasa entiendo mejor la moto y me siento mucho mejor con ella. Sólo tengo palabras de agradecimiento por esta oportunidad que me brinda Blusens BQR y todos sus sponsors de subirme en estas carreras a la Moto2, lo que está siendo una experiencia muy buena para mí.”