A MEVARICK VIÑALES Y AL EQUIPO BLUSENS BQR SE LES ESCAPA EL CAMPEONATO DE ESPAÑA DE 125GP POR TAN SOLO CUATRO PUNTOS. JOHNNY ROSELL TERMINA DECIMOTERCERO Y MIGUEL OLIVEIRA SE VA AL SUELO EN LA TERCERA VUELTA
Cheste, 22 de noviembre de 2009. Maverick Viñales ha terminado cuarto la última prueba del CEV 2009, celebrada este fin de semana en el Circuito Ricardo Tormo de Cheste, un resultado insuficiente para proclamarse Campeón de España de la categoría de 125GP, aunque el título se le ha escapado por tan sólo cuatro puntos, pues el líder Alberto Moncayo ha cruzado la meta décimo. El piloto del equipo Blusens BQR no ha hecho una buena salida y enseguida ha perdido contacto con los corredores del Mundial que participaban en esta carrera y ahí ha perdido gran parte de sus opciones de pelear por ganar o subir al podio y así tener más posibilidades de arrebatarle el Campeonato a su rival. Pese a ello, el jovencísimo corredor de catorce años ha mantenido la concentración y tras pelear durante varias vueltas con Dunikowski por ese cuarto lugar finalmente lo ha logrado, que era el resultado mínimo que tenía que hacer para poder aspirar a ser Campeón. No ha sido posible porque Moncayo no ha fallado (tendría que haber sido peor que decimocuarto) y Maverick ha tenido que conformarse con el subcampeonato, un éxito magnífico teniendo en cuenta que esta era su temporada de debut en un certamen tan disputado y con tanto nivel como el CEV. Por desgracia, su compañero en Blusens BQR Miguel Oliveira no ha podido despedirse del Campeonato con un buen resultado después de hacer tres segundos puestos consecutivos. El piloto portugués, que había salido desde la undécima posición, ha conseguido recuperar varias posiciones en la arrancada y cuando estaba a punto de meterse entre los cinco primeros se ha caído justo al empezar la tercera vuelta. Pese a esta enorme decepción, Miguel ha logrado terminar tercero de la general, un excelente colofón para otro jovencísimo debutante de sólo catorce años a una temporada en la que se le ha resistido por muy poco ganar su primera carrera en el CEV. Johnny Rosell, que por segunda vez este año salía desde la primera línea de parrilla (en concreto cuarto, como ya hiciera en la primera prueba de Albacete) tras haber hecho unas sesiones de entrenamientos muy buenas, no ha conseguido salir bien y ha visto como le adelantaban muchos rivales y se ha ido hasta el duodécimo lugar en el primer paso por meta. Después de mantenerse durante muchas vueltas en esa plaza, en los últimos giros ha peleado con Alberto Moncayo por ser décimo pero cuando iba a entrar en esa posición se ha roto el embrague de su Aprilia y ha tenido que conformarse con la decimotercera. Con los tres puntos que ha sumado ha terminado el Campeonato con 30 en duodécimo lugar.
RICARD JOVÉ (Team Manager): “Tanto Raúl Romero, propietario del equipo, como yo queremos dar las gracias y felicitar al equipo porque hemos hecho una vez más un gran Campeonato con dos pilotos debutantes y otro muy joven. Los tres han salido en alguna carrera desde la primera línea de parrilla y dos de ellos han estado regularmente en el podio. Además Maverick se ha jugado el título en la última prueba, lo que demuestra el enorme potencial de nuestro equipo. Queremos felicitar a todo el equipo técnico, capitaneado por Christian Lundberg, y a los mecánicos porque llevamos ya tres años consecutivos ganando o peleando por ganar el Campeonato con pilotos distintos y eso significa que hay un equipo que trabaja muy bien y que sabe muy bien de qué va esto y lo que hace. Está claro que en estos últimos tres años hemos sido el mejor equipo del CEV en la categoría de 125GP y esto es un motivo de orgullo.”
25 MAVERICK VIÑALES (2º. 31’22.737, +24.605): “Creo que hemos hecho una gran temporada y estoy muy contento, pese a que se nos ha escapado el título por muy poquito. Lástima del cero que hicimos en la primera carrera de Albacete pero el resto del año hemos estado siempre delante y al final me he quedado a muy pocos puntos de ganar el Campeonato. Hoy me he quedado un poco en la salida y acabando cuartos ya sabíamos que iba a ser muy difícil recortar la ventaja que nos llevaba en la general Moncayo. He hecho una buena carrera pero no ha sido suficiente. De todos modos repito que creo que ha sido un año muy positivo y el subcampeonato es un gran resultado. Ahora ya toca pensar en la próxima temporada en la que el objetivo será intentar ser Campeón. Quiero dar las gracias a los mecánicos, a los técnicos y a Ricard Jové porque han hecho un gran trabajo y han demostrado que somos un equipo muy competitivo, peleando por llevarnos el título hasta la última carrera. También quiero agradecer el apoyo de los sponsors.”
37 JOHNNY ROSELL (13º. 31’48.664, +50.532): “En carrera las cosas una vez más no han ido como esperábamos. Había hecho unos entrenamientos cronometrados muy buenos, consiguiendo mi primera línea de parrilla del año, pero una vez se ha apagado el semáforo rojo han empezado los problemas. La moto no corría nada y no podía pasar a nadie. Justo después de la salida ya me he visto superado por muchos rivales y luego me ha costado muchísimo recuperar posiciones porque no podía tener un buen ritmo y aunque en las curvas recuperaba el terreno perdido en las rectas de nuevo se me escapaban. Pese a ello he podido meterme en la pelea por el top ten con Moncayo pero en la última curva se me ha roto el embrague y he entrado en meta por la inercia. Acabo mi etapa en el equipo Blusens BQR y estoy muy contento porque he aprendido muchas cosas, he tenido la oportunidad de debutar en el Campeonato del Mundo y he evolucionado mucho. En general la valoración de la temporada es positiva pese a que en las últimas carreras la moto nos ha dado algunos problemas pero me quedo con los entrenamientos de Jerez y los de este fin de semana, en los que hemos hecho sexto y cuarto, respectivamente, y en los que he podido demostrar el potencial que tengo. Por desgracia luego en carrera las cosas no han ido del todo bien y no he podido lograr un resultado acorde con nuestras posibilidades.”
44 MIGUEL OLIVEIRA (Caída): “Creo que el Campeonato ha sido muy positivo. Excepto en las dos primeras carreras, en las que no tuvimos mucha suerte, el resto del año hemos estado siempre delante peleando por las victorias y el equipo ha demostrado que tiene un enorme potencial competitivo. Hoy salía muy retrasado porque en los entrenamientos tuve problemas con la electrónica de la moto y de chattering detrás pero en el warm up hemos conseguido solucionarlos y estaba convencido de que en carrera nos podríamos meter en la lucha por el top cinco. De hecho creo que ya estaba rodando en esa posición cuando he frenado tarde en una curva y he tirado la moto demasiado pronto y me he ido al suelo. Hacía bastante viento y pienso que eso me ha ayudado a caer. De todos modos yo me quedo con los aspectos positivos y acabar el Campeonato terceros en nuestro año de debut es un magnífico resultado. Una vez más quiero agradecer el trabajo que ha hecho el equipo porque ha sido fundamental para lograr los éxitos que hemos tenido sobre todo la segunda parte de la temporada y que nos ha permitido estar entre los mejores.”
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