DISCRETO INICIO DEL BLUSENS APRILIA EN JAPÓN
Los pilotos de 125cc no han sabido adaptarse a la cambiante meteorología
Buena primera toma de contacto de Dani Arcas con la dos y medio
Manteniendo la tónica de toda la temporada, la meteorología ha vuelto a dificultar el trabajo del equipo Blusens Aprilia a lo largo de la primera jornada del GP Japón, que se celebra en el circuito de Motegi. Los más afectados por esa circunstancia han sido los pilotos de la categoría de 125cc, puesto que tras comenzar el entrenamiento de clasificación con la pista mojada han tenido que improvisar su estrategia sobre la marcha a medida que el asfalto se ha ido secando. Una circunstancia que ha hecho que el trabajo desarrollado anteriormente no sirviera para nada y que, en la práctica, la calificación quedase reducida a sus diez últimos minutos. Scott Redding (20º) y Efrén Vázquez (25º) no han tenido tiempo para adaptarse y sus retrasadas posiciones en la parrilla provisional así lo atestiguan.
Más fortuna con la meteorología han tenido Manuel Hernández y Dani Arcas ya que el primer entrenamiento de clasificación correspondiente a la cilindrada de 250cc se ha desarrollado con la pista seca. Eso ha permitido que los dos pilotos del Blusens Aprilia hayan cumplido en mayor o menor medida sus respectivos objetivos. Hernández sigue orientando su trabajo a tratar de acercarse a la lucha por los puntos y para ello debe recuperar el tiempo perdido y minimizar su inferioridad mecánica respecto a los pilotos oficiales. En el caso de Arcas su debut con la escuadra que dirige Raúl Romero ha sido francamente interesante. Ya en la primera toma de contacto el joven piloto catalán no ha tenido problemas para clasificarse, aunque en ciertos aspectos ha notado bastante el cambio de moto y el salto al Mundial.
Scott Redding (125cc – 20º - 2’04”746) Hoy ha sido un día realmente duro para el piloto británico, tal y como reconoce: “ha sido una jornada de esas en que las cosas se te van complicando paulatinamente. Con la pista mojada he conseguido estar bastante arriba pero la verdad es que no hemos sido capaces de adaptarnos cuando el asfalto se ha secado. El resultado es bastante significativo y me deja muy descontento. Además he sufrido molestias gástricas y vómitos antes de la sesión clasificatoria, lo que también ha podido condicionar mi rendimiento. No sé a que se deben esos problemas pero confío en estar recuperado para mañana. A ver si gozamos de unas condiciones más estables a todos los niveles y puedo adaptarme mejor a un circuito en el que no había rodado nunca hasta hoy”.
Efrén Vázquez (125cc – 25º - 2’06”041) “El resultado no es nada satisfactorio. Las condiciones han cambiado mucho en muy poco tiempo durante el entrenamiento de clasificación y no hemos podido probar diferentes alternativas. Hemos ido un poco a ciegas y no he conseguido rodar rápido. Tampoco he sido capaz de encontrar una buena referencia a seguir. De todas formas Motegi es un circuito que me gusta mucho y mantengo la esperanza de rendir a un buen nivel en este GP Japón”.
Manuel Hernández (250cc – 21º - 1’56”554) “Después de una primera fase de adaptación en la que dimos pasos importantes, ahora empiezo a acusar el hecho de haberme incorporado al Mundial a mitad de temporada. No queremos conformarnos con lo que tenemos y es ahora cuando se nota que necesito más tiempo que los rivales para afinar la puesta a punto de la moto. El hecho de que la sesión libre haya sido en mojado me ha perjudicado bastante a la hora de sacar conclusiones. Aún así el resultado final no ha sido malo y mañana podemos mejorar si solucionamos los problemas que tenemos en la suspensión delantera”.
Dani Arcas (250cc – 26º - 1’59”277) “El balance es bueno aunque se nota mucho el cambio de moto y cilindrada. Especialmente a la hora de frenar ya que en la dos y medio el freno de motor no actúa como en una moto de 4T. También el paso por curva resulta totalmente diferente. Lo importante es que a lo largo de la jornada he ido a más y que no he tenido ningún contratiempo. Se trataba de no correr riesgos innecesarios y de ir adaptándome poco a poco a la moto y al circuito. Tengo mucha ilusión y me siento feliz por poder vivir una experiencia como esta”.
