TITO RABAT CONSIGUE IGUALAR SU MEJOR RESULTADO DEL AÑO CON EL SÉPTIMO LUGAR ALCANZADO EN SEPANG MIENTRAS SU COMPAÑERO SCOTT REDDING ABANDONA A NUEVE VUELTAS PARA EL FINAL
Sepang, 25 de octubre de 2009. Una vez más, y como ya viene siendo habitual en las últimas carreras, los pilotos del equipo Blusens Aprilia de la categoría de 125cc han corrido suerte dispar en la disputa esta mañana del GP de Malasia en el circuito de Sepang. La cara de la moneda ha sido para Tito Rabat, que ha conseguido igualar su mejor resultado del año al acabar séptimo, mientras que la cruz la ha vivido en esta ocasión Scott Redding, que ha abandonado la carrera a nueve vueltas para el final cuando rodaba vigésimo primero. Bajo unas condiciones climatológicas bastante más asequibles que las vividas hasta hoy, ha comenzado la carrera de los 125cc, en la que el piloto del equipo Blusens BQR Tito Rabat ha conseguido hacer valer su buena posición en la segunda fila de la parrilla y se ha colocado desde los primeros compases con el grupo que lideraba la prueba. Tito ha realizado una carrera muy completa y se ha mantenido luchando en ese nutrido primer grupo del que sólo Simón y Smith han conseguido escaparse. Desafortunadamente, a cuatro giros para el final ha cometido un error que le ha hecho perder la rueda de ese grupo y ha finalizado inmediatamente detrás de ellos, cruzando la línea de meta en séptima posición. Un calvario ha sido sin embargo la carrera para su compañero de equipo Scott Redding que, tras los problemas sufridos durante todo el fin de semana, esperaba poder reencontrarse con las buenas sensaciones en carrera para poder remontar y lograr un buen resultado. Pero ya desde el principio se ha visto que no iban a ir por ahí las cosas. En la salida Scott no ha conseguido remontar ninguna posición y, por el contrario, ha ido perdiendo plazas paulatinamente hasta que a nueve vueltas para el final, y tras no ser capaz de rodar nada a gusto con su montura, ha decidido retirarse.
12 TITO RABAT (7º. 43'06.030, +15.114): “Debo dar las gracias a mi equipo ya que juntos hemos conseguido que la moto fuera muy bien en la carrera de hoy y así haber podido igualar mi mejor resultado del año, y además en un circuito en el que siempre se me había dado muy mal hasta ahora. Desde Misano llevamos ya todas las carreras rodando con el grupo de delante y aunque por una cosa o por otra nos falta rematar con un gran resultado, está claro que tenemos capacidad para rodar con ellos. Respecto a la carrera, he hecho una buena salida y me he mantenido con ellos durante toda la misma hasta que a cuatro vueltas para el final he cometido un error, en la curva de bajada la moto se me ha ido de delante y aunque he conseguido librar la caída, me he ido recto. Luego ya al perder la referencia y quedando tan poco para el final, he preferido conservar el resultado ya que tenía bastante margen con los de detrás.”
45 SCOTT REDDING (Abandono): “Estoy realmente frustrado ya que hemos tenido muchos problemas durante todo el fin de semana pero salía a carrera con intención de tirar fuerte y remontar. Ya desde el momento de la salida no he conseguido remontar ninguna posición y, tras un par de vueltas, estaba todavía más atrás de lo que había comenzado. Mi moto no corría mucho y estaba peleándome por aguantar la vigésima posición. Creo que puedo y debo luchar por estar en el top ten en cada carrera y al verme peleando por la posición 20 con motos supuestamente inferiores a la mía y ver que no podía aspirar a más, he decidido retirarme.”
