DOMINGO NEGRO EN MALASIA
Redding y Vázquez han perdido sus opciones tras caerse en el warm up
En 250cc Hernández y Arcas concluyen la carrera fuera de los puntos
“Nuestras principales opciones se centraban en la categoría de 125cc y en un par de minutos las hemos perdido todas sin ni siquiera haber comenzado la carrera”. De este modo describía Ricard Jové, General Manager del equipo Blusens Aprilia, lo sucedido esta madrugada en el GP Malasia. Los dos pilotos de la escuadra española en el octavo de litro, Scott Redding y Efrén Vázquez, se han ido al suelo en el warm up previo a la carrera y han dicho adiós antes de tiempo a sus posibilidades.
El peor parado ha resultado el piloto vizcaíno que se ha lesionado el brazo izquierdo y que, por consejo de los doctores que le han atendido, no ha tomado la salida. Redding por su parte ha intentado completar la prueba pero se ha visto obligado a abandonar a falta de ocho vueltas, debido a las secuelas físicas y mecánicas derivadas también de su caída. Ahora el objetivo de ambos pilotos pasa por tratar de llegar en las mejores condiciones posibles a la última cita del Mundial que se desarrollará el próximo fin de semana en Valencia.
En 250cc el panorama ha sido distinto y tanto Manuel Hernández (16º) como Dani Arcas (17º) han conseguido completar la carrera. Aunque no han conseguido sumar ningún punto su actuación puede ser calificada como meritoria, teniendo en cuenta las limitaciones técnicas de sus monturas y las duras condiciones ambientales en que se ha disputado este GP Malasia. “Ambos han realizado un gran esfuerzo físico y de concentración para concluir la prueba y han llegado hasta donde les ha sido posible. Lo han dado todo y no cabe más que felicitarles pese a que no hayan puntuado. Por lo menos han salvado la complicada papeleta que tenían entre manos”, comentaba Jové.
Scott Redding (125cc – Abandono a 8 vueltas - 2’16”591) “La caída en el warm up nos ha condicionado por completo. Me he llevado un golpe muy fuerte en el brazo izquierdo y aunque lo he intentado no he podido terminar la carrera. Además la moto tampoco iba demasiado fina así que nos hemos quedado con muy pocas opciones de sacar nada en claro. Ahora lo principal será recuperarnos lo antes posible para poder terminar la temporada con una buena actuación en Valencia”.
Efrén Vázquez (125cc – No toma la salida) El piloto vizcaíno se mostraba totalmente abatido por la forma en que ha terminado para él este GP Malasia y reconocía que “aunque siento un dolor tremendo en el brazo, lo que más tocado tengo en este momento es el ánimo. Me he llevado un palo durísimo porque estaba convencido de poder luchar incluso por el Top 10. Estoy muy frustrado por no haber tenido opción ni siquiera de pelear por nuestros objetivos. Todo se ha echado a perder en un instante”.
Manuel Hernández (250cc – 16º - 44’32”318 - 2’12”517) “Visto desde fuera puede parecer un resultado discreto pero, siendo conscientes de nuestra inferioridad mecánica, creo que acabar inmediatamente detrás de monturas oficiales es nuestro objetivo real. Desde ese punto de vista entiendo que podemos estar satisfechos. Lógicamente soy un piloto ambicioso y en Valencia voy a tratar de terminar la temporada puntuando. Es un cometido difícil pero hay que luchar por ello”.
Dani Arcas (250cc – 17º - 44’57”145 - 2’12”599) “La mejor lectura que podemos extraer del fin de semana es que he acumulado un gran número de kilómetros y que he completado otra carrera más en la élite. Hoy el calor ha sido asfixiante y he tenido que realizar un gran esfuerzo físico. He sumado una nueva experiencia y eso siempre es positivo para mi formación como piloto de primer nivel”.
