MALASIA, PENÚLTIMA PARADA DEL MUNDIAL
Blusens Aprilia quiere terminar la temporada dando otro paso al frente
El Campeonato del Mundo de Velocidad toca ya a su fin y en el plazo de siete días vivirá sus dos últimas pruebas puntuables. La primera de ellas traslada este próximo fin de semana a equipos y pilotos hasta el circuito de Sepang. Allí se disputa el GP Malasia, penúltima cita de un Mundial que concluirá una semana después en Valencia. Se trata de dos carreras en las que el equipo Blusens Aprilia espera avanzar todavía un poco más en la evolución que viene demostrando a lo largo de toda la temporada. Una campaña en la que la escuadra que dirige Raúl Romero está manteniendo una importante regularidad a nivel de resultados, que le puede permitir situar a uno de sus pilotos en el Top 10 del Mundial. Ese es precisamente el objetivo con el que parte Scott Redding de cara a la carrera de Sepang. El británico tratará de defender en Malasia su privilegiada 10ª plaza en la categoría de 125cc, para acabar de rematar su trabajo en Valencia.
Ricard Jové, General Manager del Blusens Aprilia, aclara que “a nivel de resultados no nos va mal y no podemos quejarnos. En 125cc Scott se está mostrando muy regular y Efrén se va acercando poco a poco a sus verdaderas posibilidades. De todas formas siempre hemos enarbolado la bandera de la ambición y queremos algo más para estas dos últimas carreras. Al margen de los resultados concretos que consigamos en Malasia, este fin de semana debemos desarrollar una labor que nos sirva de base para finalizar la temporada con una gran actuación en Cheste”.
Una lectura que se extiende a la categoría de 250cc en la que Manuel Hernández y Dani Arcas esperan acabar el año consiguiendo unos resultados que premien su esfuerzo. Ambos se incorporaron tardíamente al campeonato y han debido de completar una adaptación acelerada. En el caso de Hernández su experiencia le puede permitir en Sepang pelear de nuevo por el Top 15. Arcas por su parte se fijó el objetivo inicial de llegar a Valencia con opciones de arañar algún punto, pero dado su rendimiento en las anteriores carreras no habría que descartar por completo que pudiera entrar en esa lucha ya en Malasia.
Una de las claves para que los pilotos del equipo Blusens Aprilia consigan llevar a buen puerto sus expectativas puede radicar en acertar con la elección de los neumáticos en una pista en la que el calor puede ser un factor determinante. “Sepang cuenta con un trazado muy bonito y completo en el que los motores tienen que ofrecer unas prestaciones importantes para hacer frente a las dos grandes rectas que tiene el circuito. Pero la gran diferencia puede estar en las gomas que empleé cada piloto. Las elevadas temperaturas van a hacer sufrir mucho a los neumáticos y una elección desacertada de los mismos puede dar al traste con tus opciones en los últimos compases de la carrera”, avisa Jové.
El GP Malasia arrancará el viernes con la celebración de las primeras sesiones de preparación. En el octavo de litro los entrenamientos libres se desarrollarán de 03:00h a 03:45h (hora española) y la tanda de clasificación de 07:10h a 07:40h. En 250cc la sesión libre transcurrirá de 05:15h a 06:15h y la calificación será de 09:10h a 09:55h. El sábado se repetirá este programa de preparación y el domingo se disputarán las carreras; a partir de las 05:00h la de 125cc y a las 06:15h la de la cilindrada intermedia.
