Cheste. 7 de noviembre de 2009. El fuerte viento ha sido el principal protagonista en la sesión cronometrada del Gran Premi de la Comunitat Valenciana del Campeonato del Mundo de MotoGP, que con esta carrera que se disputa este fin de semana en el Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo pone el punto final a una de las temporadas más apasionantes y competidas de los últimos años. Tanto para Scott Redding como para Tito Rabat, debido a su envergadura, este fortísimo viento les ha perjudicado mucho hasta el punto que a poco de terminar los cronos el corredor británico se ha ido al suelo cuando intentaba negociar el sexto giro. Afortunadamente ha sido una caída en la que tan sólo se ha rascado un poquito el mono. Los dos pilotos del equipo Blusens BQR quieren aprovechar que se trata de otro de los GGPP de casa para la escuadra catalana, además de ser el que cierra el año, para lograr si es posible su mejor resultado de un 2009 en el que los problemas y las caídas han reducido mucho sus opciones de intentar pelear por los objetivos marcados al inicio del Mundial. Para ello, Scott debería hacer la machada de subirse al podio (hizo tercero en Donington), aunque un top cinco también sería una gran despedida, y Tito acabar en sexta posición.
45 SCOTT REDDING (9º. 1’42.233 +0.761): “Tanto ayer como hoy rodamos muy cómodos y bien en los libres, creo que hemos hecho un muy buen trabajo, pero hoy por la tarde ha soplado un viento muy fuerte y eso nos ha obligado a cambiar algunas cosas del set up de la moto para adaptarnos a él. De todos modos en líneas generales la Aprilia va muy bien tanto de motor como de chasis y estoy contento porque tenemos una buena puesta a punto para la carrera. Salimos desde la tercera línea de parrilla y creo que estamos bastante bien porque estamos a poco más de medio segundo de la pole, pero por otra parte me queda el preguntarme qué podría haber pasado si después de hacer mi mejor giro a falta de pocos minutos para el final de la sesión, en el que en el primer parcial he marcado el mejor crono, no me hubiera salido de pista por un trallazo que me ha dado la moto. Creo que tenía ritmo para hacer primera línea. Y para colmo, a falta de 40 segundos para el banderazo de cuadros en la curva 6, frenando, una ráfaga de viento muy fuerte me ha tirado. Mañana se trata de salir bien y meterse en el primer grupo porque seguro que será una carrera muy cerrada.”
12 TITO RABAT (11º. 1’42.832 +0.832): “Un día bastante complicado sobre todo por el fortísimo viento que ha estado soplando durante la sesión cronometrada y que a mí personalmente me ha perjudicado mucho, quizás por mi envergadura. Ese fuerte viento nos ha obligado a cambiar el desarrollo de la moto respecto a lo que habíamos probado y decidido montar tras el entrenamiento de la mañana. Por la tarde he empezado muy bien pero conforme avanzaba la sesión no he terminado de encontrarme cómodo del todo y finalmente no he podido mantenerme en las posiciones en las que pensaba que podía haber estado peleando. Aún así estoy contento con el resultado porque una tercera línea está bien, además estamos a menos de un segundo de la pole, y esto nos ratifica el buen trabajo que estamos haciendo en estas últimas carreras de la temporada. Mi objetivo mañana es clarísimo, hacer una salida tan buena como las que he hecho en estos últimos GGPP y engancharme al grupo que peleará por la victoria porque me gustaría cerrar el año consiguiendo mi mejor resultado, que hasta ahora han sido dos séptimos lugares. Un top cinco sería un sueño, y subir al podio, algo muy muy difícil, ni te digo. Sería para mí una magnífica forma de agradecer al equipo y a los sponsors todo el apoyo que me han dado durante todo el Campeonato.”
